В данной главе перечисляются наиболее общие проблемы, вызываемые печатной формой, их возможные причины и способы преодоления или возможности недопущения их возникновения. Некоторые из рекомендаций могут быть практически неосуществимы в определенных условиях, при отсутствии, например, в комплектации машины оборудования, которое рекомендуется использовать для устранения конкретных неполадок. Руководству типографии следует рассмотреть вопрос о целесообразности приобретения данного оборудования с
Целью повышения эффективности работы машины. Если предлагаемый способ связан с необходимостью проведения капитального ремонта, руководство должно включить его в план ремонтных работ.
При устранении неполадок могут также возникнуть трудности с заменой бумаги, краски или печатных форм. В этом случае следует обратиться с запросом к фирме-изготовителю или к поставщику данных технологических материалов.
Изображение на форме плохо закатывается краской.
Причина А
Гуммиарабик или раствор для закатывания печатной формы после ее изготовления при высыхании затвердел на всей форме или на ее части и воспринимает воду вместо краски.
Способы устранения
1. Смочите форму. Горячая вода и/или гуммиарабик могут помочь, если раствор для закатывания долго находился на форме.
2. Замените форму. При гуммировании печатных форм вручную следите, чтобы их быстро вытирали насухо марлей. Всегда следуйте инструкциям изготовителя, используя рекомендуемые химикаты.
Причина В
Краска или лак засохли на печатной форме и не воспринимают краску.
Способы устранения
1. Смойте форму очистителем, рекомендованным изготовителем.
2. Покрывайте печатные формы вручную лаком или добавками к проявителю для формных пластин. Убедитесь, что лак совместим со слоем формы.
«Неподача краски» дукторным цилиндром, приводящая к уменьшению подачи краски красочным аппаратом. На самом деле краска просто удерживается в красочном ящике и не переходит на дукторный цилиндр. Такая краска может быть слишком «короткой», слишком тиксотропной или слишком холодной.
Способы устранения
1. Периодически перемешивайте краску в красочном ящике, чтобы она оставалась текучей.
2. Установите механическую мешалку в красочном ящике.
3. Приобретите более «длинную», более жидкую краску.
4. Поднимите температуру воздуха в печатном цехе. Большинство красок лучше всего работают при 21-24°С.
Причина С
Накапливание, налипание или наслаивание краски на поверхности валиков и на печатающих элементах формы и офсетного полотна. При таких условиях краска перестает хорошо переходить, приводя к потере цвета. Наслаивание может быть вызвано неполной дисперсией пигмента или эмульгирование! краски (См. также в главе 7 разделы 13: «Наслоение (Мелованная бумага)» и 14: «Наслоение (Немелованная бумага)» и в главе 8 раздел 20: «Наслоение или налипание»).
Краска имеет тенденцию не переходить
На дукторный цилиндр,
Если ее периодически не перемешивать.
Краскомешалка исключит
Эту потенциальную проблему.
(Причина В).
Способы устранения
1. Прибором для измерения степени пере- тира краски проверьте степень дисперсии пигмента в краске. Если тест покажет наличие большого количества грубых частиц или крупных скоплений, отдайте краску на повторный перетир.
2. Уменьшите увлажнение формы до минимума. Если эта корректирующая мера не поможет, добавьте в краску небольшое количество водостойкого лака или возьмите краску, стойкую к эмульгированию.
Красочные валики или офсетное полотно загрязнены бумажной пылью. Бумажная пыль, состоящая из волокон целлюлозы, впитывает воду, отталкивает краску и перестает передавать красочную непрерывную пленку.
Способы устранения
1. Смойте всю краску с валиков с помощью устройства для смывки. Вручную промойте валики, чтобы снять с них бумажную пыль.
2. Уменьшите липкость краски.
3. Закажите бумагу с минимальной склонностью к пылению.
4. Установите устройство для очистки листов от пыли.
Причина Е
Небольшие пятна на растирочных цилиндрах, промежуточных (раскатных) обрези — ненных валиках или на накатных валиках мешают равномерному контакту и переносу краски.
Способы устранения
1. Замените дефектные валики или цилиндры,
2. Снимите дефектные валики и заново отшлифуйте их.
Причина F
Металлические сердечники валиков погнулись.
Способ устранения
Выньте из машины дефектные валики и снимите с них резиновое покрытие. Выпрямите сердечники и снова нанесите на валики резиновое покрытие.
Нож красочного ящика погнулся или неравномерно износился и приобрел волнистый край. Такое состояние не позволяет произвести точную регулировку подачи краски.
Способ устранения
Закажите новый прямой красочный нож. При его установке убедитесь, что красочные регулировочные винты отведены назад и свободно поворачиваются. С помощью винтов и щупа отрегулируйте красочный нож в соответствии с инструкциями изготовителя машины. Обычно между ножом и дукторным цилиндром устанавливается зазор 0,3-0,5 мм. После того, как нож встанет параллельно дукторному цилиндру, проведите дальнейшие регулировки в зависимости от характера продукции.
Внимание: никогда не прижимайте красочный нож к дукторному цилиндру силой; это приведет к неравномерному износу и может поцарапать дукторный цилиндр. Поджимайте нож, начиная с центральных винтов и двигаясь поочередно к каждому краю ножа. Ослабляйте нож, начиная с крайних винтов и поочередно двигаясь к центру. Это предотвратит прогибание или искривление ножа. Никогда не завинчивайте полностью один винт, пока остальные ослаблены; это тоже может деформировать нож. (Эти рекомендации относятся к печатным машинам, которые имеют сплошной красочный нож —
Причина Н
Накапливание грязи или засохшей краск.1 между красочным ножом и дукторным цилиндром препятствует подаче краски.
Способ устранения
Всегда держите нож и дукторный цилиндр в чистоте.
Причина I
Резина на краях одного или нескольких валиков красочного аппарата набухает, отслаивается или пузырится из-за того, что устройство для смывки не полностью очищает края валиков. Последствиями являются эмульгирование краски и плохое нанесе-.- краски по краям печатной формы.
Способ устранения
По завершении смывки машины вытира.-e края валиков и растирочных цилиндров. Замените поврежденные валики.
Внимание! Остановите машину и нажмите кнопку типа «Стоп-запор», прежде чем очищать доступные части валиков и раст.-::— ных цилиндров. Проворачивайте машину толчками, чтобы добраться до следу-ои участков валиков и цилиндров для очистхк. Не очищайте валики, пока они проворачиваются.
В процессе печати тиража отпечатанные изображения постепенно теряют оптическую плотность {насыщенность цвета) или оттиски становится зернистыми.
Причина А
Снижение давления печати. Новый декель под офсетную резину подобран по толщине для получения соответствующего давления печати; однако при натяжении после закрепления на цилиндре декель становится тоньше. Давление между формой и офсетным полотном, а также между офсетным полотном и бумагой уменьшается.
Вующих цилиндров. Если давление между формным и офсетным цилиндрами недостаточно, добавьте нужное количество листов в декель под офсетное полотно.
Причина В
«Неподача краски» дукторным цилиндром. На самом деле краска просто удерживается в красочном ящике и не переходит на дук — торный цилиндр.
Способы устранения
1. Установите механическую мешалку в красочном ящике.
2. Периодически перемешивайте краску в красочном ящике, чтобы она оставалась текучей.
Причина А
Причина Е
Причина Н
Причина А