Водяные разводы

Водяные разводы являются дефектами печати, которые появляются в виде слабо пропечатанных участков, тянущихся назад от передних краев плашек.

Причина

Чрезмерное количество увлажняющего раствора, которое не эмульгирует в краске и скапливается на печатающих элементах.

Способы устранения

1. Уменьшить подачу увлажняющего раствора. Если регулирование увлажняющего раствора критично и разница между разводами и тенением небольшая, то либо в увлажняющем растворе недостаточно подходящего гидрофилизирующего реагента, либо краска слишком водоотталкивающая.

2. Добавьте в увлажняющий раствор изопропиловый спирт или заменитель спирта. Проверьте, чтобы pH кислотного увлажняющего раствора был ниже 5,0. Добавление чистого 14° Baume гуммиарабика до 8 мл на литр может уменьшить проблему разводов.

3. Проверьте твердость обрезиненных валиков увлажняющего аппарата. Замените валики, если они слишком твердые.

4. Переделайте печатную форму.

5. Закажите более качественную краску.

3. «Снежинки» на плашках

Черные фоновые поля имеют серый оттенок, а цветные — слабонасыщенные. При увеличении изображения эти поля кажутся неравномерными и полными крошечных белых точек.

Причина А

Обильное увлажнение. Краска впитывает избыток воды и эмульгирует. Когда красочная пленка разделяется на печатной форме или офсетном полотне, становятся видны капли увлажняющего раствора. Эти капли не позволяют перенести на бумагу равномерный слой краски.

Способы устранения

1. Уменьшите подачу увлажняющего раствора. Добавьте в увлажняющий раствор спирт или заменитель спирта.

2, Если краска на валиках красочного аппарата насыщена водой (высокая степень эмульгирования краски), замените краску на менее водовосприимчивую.

3.3а красочным аппаратом установите систему для обдува воздухом. Это поможет испарению воды из краски.

Причина В

Увлажняющий аппарат

В данной главе перечисляются наиболее общие проблемы увлажнения, их возможные причины и способы преодоления или возможности предотвращения их возникновения. Некоторые из рекомендаций могут быть практически неосуществимы в определенных условиях, при отсутствии, например, в комплектации машины оборудования, которое рекомендуется использовать для устранения конкретных неполадок. Руководству типографии следует рассмотреть вопрос о целесообразности приобретения данного оборудования с целью повышения

Эффективности работы машины. Если предлагаемый способ связан с необходимостью проведения капитального ремонта, руководство должно включить его в план ре монтных работ.

При устранении неполадок могут также возникнуть трудности с заменой бумаги, краски или печатных форм. В этом случае следует обратиться с запросом к фирме-изготовителю или к поставщику данных технологических материалов.

1. Отклонения в составе увлажняющего раствора

Состав увлажняющего раствора меняется изо дня в день, даже если для приготовления раствора концентрат и вода смешиваются в тех же самых пропорциях.

Причина

Химический состав воды, используемой для приготовления увлажняющих растворов, периодически изменяется. Городская вода, отвечающая требованиям, предъявляемым к питьевой воде, не гарантирует химической неизменности состава в разные дни или в разные сезоны.

Способы устранения

1. Перейдите на воду из глубоких скважин, если это возможно.

2. Периодически проверяйте очистку воды. Никогда не используйте смягчители воды.

3. В течение недели каждый час проверяйте водопроводную воду. Если pH поднимается на 1-2 пункта или электропроводимость меняется на 100-200 микросименсов, установите систему для очистки воды. Проводите проверку системы, чтобы обеспечить ее правильную работу. Приемлемы как обратный осмос (R0), так и деионизационные системы; однако системы R0 обычно дешевле и более надежны.

4. Дайте пробе увлажняющего раствора постоять в чистой емкости в течение 30 секунд, пока не исчезнут пузырьки, прежде чем производить замеры pH и электропроводимости.

Снижение оптической плотности оттисков

В процессе печати тиража отпечатанные изображения постепенно теряют оптическую плотность {насыщенность цвета) или оттиски становится зернистыми.

Причина А

Снижение давления печати. Новый декель под офсетную резину подобран по толщине для получения соответствующего давления печати; однако при натяжении после закрепления на цилиндре декель становится тоньше. Давление между формой и офсетным полотном, а также между офсетным полотном и бумагой уменьшается.

Вующих цилиндров. Если давление между формным и офсетным цилиндрами недостаточно, добавьте нужное количество листов в декель под офсетное полотно.

Причина В

«Неподача краски» дукторным цилиндром. На самом деле краска просто удерживается в красочном ящике и не переходит на дук — торный цилиндр.

Способы устранения

1. Установите механическую мешалку в красочном ящике.

2. Периодически перемешивайте краску в красочном ящике, чтобы она оставалась текучей.

Нож красочного ящика

Нож красочного ящика погнулся или неравномерно износился и приобрел волнистый край. Такое состояние не позволяет произвести точную регулировку подачи краски.

Способ устранения

Закажите новый прямой красочный нож. При его установке убедитесь, что красочные регулировочные винты отведены назад и свободно поворачиваются. С помощью винтов и щупа отрегулируйте красочный нож в соответствии с инструкциями изготовителя машины. Обычно между ножом и дукторным цилиндром устанавливается зазор 0,3-0,5 мм. После того, как нож встанет параллельно дукторному цилиндру, проведите дальнейшие регулировки в зависимости от характера продукции.

Внимание: никогда не прижимайте красочный нож к дукторному цилиндру силой; это приведет к неравномерному износу и может поцарапать дукторный цилиндр. Поджимайте нож, начиная с центральных винтов и двигаясь поочередно к каждому краю ножа. Ослабляйте нож, начиная с крайних винтов и поочередно двигаясь к центру. Это предотвратит прогибание или искривление ножа. Никогда не завинчивайте полностью один винт, пока остальные ослаблены; это тоже может деформировать нож. (Эти рекомендации относятся к печатным машинам, которые имеют сплошной красочный нож —

Причина Н

Накапливание грязи или засохшей краск.1 между красочным ножом и дукторным цилиндром препятствует подаче краски.

Способ устранения

Всегда держите нож и дукторный цилиндр в чистоте.

Причина I

Резина на краях одного или нескольких валиков красочного аппарата набухает, отслаивается или пузырится из-за того, что устройство для смывки не полностью очищает края валиков. Последствиями являются эмульгирование краски и плохое нанесе-.- краски по краям печатной формы.

Способ устранения

По завершении смывки машины вытира.-e края валиков и растирочных цилиндров. Замените поврежденные валики.

Внимание! Остановите машину и нажмите кнопку типа «Стоп-запор», прежде чем очищать доступные части валиков и раст.-::— ных цилиндров. Проворачивайте машину толчками, чтобы добраться до следу-ои участков валиков и цилиндров для очистхк. Не очищайте валики, пока они проворачиваются.

Красочные валики и офсетное полотно

Красочные валики или офсетное полотно загрязнены бумажной пылью. Бумажная пыль, состоящая из волокон целлюлозы, впитывает воду, отталкивает краску и перестает передавать красочную непрерывную пленку.

Способы устранения

1. Смойте всю краску с валиков с помощью устройства для смывки. Вручную промойте валики, чтобы снять с них бумажную пыль.

2. Уменьшите липкость краски.

3. Закажите бумагу с минимальной склонностью к пылению.

4. Установите устройство для очистки листов от пыли.

Причина Е

Небольшие пятна на растирочных цилиндрах, промежуточных (раскатных) обрези — ненных валиках или на накатных валиках мешают равномерному контакту и переносу краски.

Способы устранения

1. Замените дефектные валики или цилиндры,

2. Снимите дефектные валики и заново отшлифуйте их.

Причина F

Металлические сердечники валиков погнулись.

Способ устранения

Выньте из машины дефектные валики и снимите с них резиновое покрытие. Выпрямите сердечники и снова нанесите на валики резиновое покрытие.

Неподача краски

«Неподача краски» дукторным цилиндром, приводящая к уменьшению подачи краски красочным аппаратом. На самом деле краска просто удерживается в красочном ящике и не переходит на дукторный цилиндр. Такая краска может быть слишком «короткой», слишком тиксотропной или слишком холодной.

Способы устранения

1. Периодически перемешивайте краску в красочном ящике, чтобы она оставалась текучей.

2. Установите механическую мешалку в красочном ящике.

3. Приобретите более «длинную», более жидкую краску.

4. Поднимите температуру воздуха в печатном цехе. Большинство красок лучше всего работают при 21-24°С.

Причина С

Накапливание, налипание или наслаивание краски на поверхности валиков и на печатающих элементах формы и офсетного полотна. При таких условиях краска перестает хорошо переходить, приводя к потере цвета. Наслаивание может быть вызвано неполной дисперсией пигмента или эмульгирование! краски (См. также в главе 7 разделы 13: «Наслоение (Мелованная бумага)» и 14: «Наслоение (Немелованная бумага)» и в главе 8 раздел 20: «Наслоение или налипание»).

Краска имеет тенденцию не переходить

На дукторный цилиндр,

Если ее периодически не перемешивать.

Краскомешалка исключит

Эту потенциальную проблему.

(Причина В).

Способы устранения

1. Прибором для измерения степени пере- тира краски проверьте степень дисперсии пигмента в краске. Если тест покажет наличие большого количества грубых частиц или крупных скоплений, отдайте краску на повторный перетир.

2. Уменьшите увлажнение формы до минимума. Если эта корректирующая мера не поможет, добавьте в краску небольшое количество водостойкого лака или возьмите краску, стойкую к эмульгированию.

Неравномерная подача краски

Причина А

Полошение красочных валиков. Это результат появления на валиках стекловидной пленки из-за слишком большого количества увлажняющего или гуммирующего растворов, фосфорной кислоты или избытка и того, и другого в увлажняющем растворе. Валики впитывают воду и не воспринимают или не переносят краску, что не дает возможности поддерживать цветопередачу. Как правило, полосы дают металлические растирочные цилиндры, но красочные валики со стекловидной пленкой тоже могут вызывать полошение.

Способы устранения

1. Смойте машину, используя метод двукратной (или трехкратной) смывки.

2. Если полосы дают только металлические растирочные цилиндры, смойте краску в красочном аппарате, выньте обрезиненные накатные и промежуточные (раскатные) валики и тщательно и очень аккуратно соскребите краску с металлических растирочных цилиндров.

3. Если полосы создают обрезиненные валики, скребком очень аккуратно снимите с них стекловидную пленку.

Внимание: при выполнении работы наденьте защитные очки, резиновые перчатки и резиновый фартук.

4. Отшлифуйте обрезиненные валики.

5. Поскольку металлические растирочные цилиндры являются основной причиной возникновения полошения, выньте их из машины и отдайте для гальванического омеднения или покройте их эбонитом или тефлоном {цилиндры чаще покрывают пластиком типа Рильсан — Прим. ред.). Эти материалы очень стойки к полошению.

6. Чтобы избежать вынимания растирочных цилиндров, связанного с частичной разборкой машины, произведите их химическое меднение прямо в печатной машине. Такой медный слой очень тонкий и может истереться в срок от недели до шести месяцев, но его легко обновить.

7. При каждой основательной смывке пользуйтесь горячей водой (80°С) с уксусом; это позволит удалить карбонат кальция, осажденного из воды увлажняющего раствора.

Изношенные или несочетающиеся приводные ремни

Если один ремень обтрепался или вытянулся больше, чем другие, это вызывает скачки натяжения, что приводит к возникновению полос.

Способ устранения

Поставьте новый комплект сочетающихся между собой приводных ремней.

Причина G

Слишком большая твердость красочного валика.

Способ устранения

Если твердость превышает заводские параметры на 15-20 единиц, замените валик.

Печатник полоской бумаги определяет ширину полосы контакта.

Краска подается при периодическом повороте дукторного цилиндра. Подача краски регулируется настройкой сплошного гибкого или секционного ножа красочного ящика, что позволяет варьировать количество подаваемой краски по зонам в зависимости от характера формы. Изменением угла поворота дукторного цилиндра можно регулировать общую подачу краски на форму. Передаточный валик касается то дукторного цилиндра, то верхнего раскатного цилиндра, передавая на него полоску свежей краски.

К тому времени, когда краска попадает на накатные валики, она раскатывается до тонкой пленки. Осевое перемещение растирочных цилиндров равномерно распределяет краску в горизонтальном направлении. Величину осевого перемещения цилиндров можно отрегулировать, чтобы подавать на все участки формы необходимое количество краски. Величина осевого перемещения растирочных цилиндров уменьшается до минимума при печати двумя или большим количеством красок из одного красочного ящика, разделенного на ячейки. (Данная технология часто называется «ирисовои печатью», позволяющей получать красочные изображения с плавным переходом одного цвета в другой. Печать производится с од

Ной печатной формы несколькими красками, подаваемыми из одного красочного ящика, разделенного перегородками на отдельные ячейки, и при минимальной величине осевого перемещения растирочных цилиндров — прим. ред.).

Проскальзывание накатных валиков

Валики, установленные с неодинаковым прижимом к растирочному цилиндру и к форме, могут проскальзывать. Если настройки разные, то валик будет проскальзывать по поверхности в тех местах, где прижим меньше, создавая полосы. Наиболее вероятно возникновение проскальзывания на валиках со стекловидной пленкой на их поверхности.

Способы устранения

1. Отрегулируйте накатные валики, сделав их прижим к форме меньше, чем к раскатным цилиндрам.

2. Произведите восстановление накатных и раскатных валиков для удаления стекловидной пленки. Такая пленка возникает из-за накапливания высохшей краски и гуммирующего раствора, которые своевременно не были удалены обычными растворами для смывки. Пользуйтесь смывкой для удаления стекловидной пленки.

Причина D

Слабо натянутое и проскальзывающее офсетное полотно. Разница в декелях на формном и офсетном цилиндрах, которая часто требуется, чтобы удлинить или укоротить оттиск, создает неравные окружные скорости. Если офсетное полотно слабо натянуто, оно может прилипать к форме и проскальзывать на офсетном цилиндре. Периодическое проскальзывание приводит к появлению полос. Чем больше давление между формой и офсетным полотном, тем чаще происходит проскальзывание.

Способ устранения

Натяните офсетное полотно. Используйте прибор для измерения толщины декеля, чтобы проверить величину давления между формой и офсетным полотном; если давление слишком высокое, удалите часть декеля.

Причина Е

Слишком большое давление и/или слишком малое давление между контактными кольцами цилиндров. Такое неправильное давление может привести к сдвигу цилиндров печатного аппарата, когда совпадут их выемки. Если между печатной формой и офсетным полотном существует избыточное давление, то в месте касания накатными валиками формы появятся полосы. Полосы могут также образовываться в зоне контакта формы и офсетного полотна.

Способ устранения

Откорректируйте декель и/или давление по контактным кольцам.

Горизонтальные полосы

Печатник, вытаскивающий внутреннюю полоску из бумажного «сэндвича», вставленного между растирочным цилиндром и накатным валиком.

Полосы из-за валиков и офсетного полотна всегда параллельны передней кромке листа, зажимаемой захватами. Однако, в отличие от полос, вызываемых зубчатыми колесами, они никак не связаны с шагом зубчатых колес цилиндров печатного аппарата. Часто может появитьсй только одна полоса или несколько полос с разными или одинаковыми интервалами (См. также главу 2, раздел 1. «Полошение из-за зубчатых колес печатного аппарата»).

Причина А

Один или несколько накатных валиков красочного аппарата прижаты слишком сильно к печатной форме. Накатные валики ударяют по ведущему (переднему) краю формы и подпрыгивают. Это разрушает красочную пленку по всей длине валика, создавая полосу на валике, переходящую через один оборот на форму. Ситуация с полосами еще хуже, если все накатные валики одного диаметра и если они все сильно прижаты к форме. Такое полошение особенно неприемлемо на фоновых полях.

Способы устранения

1. Отрегулируйте накатные валики на правильный прижим к форме и растирочным цилиндрам.

2. Проверьте, чтобы накатные валики имели разные диаметры.

Причина В

Слишком большой осевой зазор накатных валиков позволяет им перемещаться в горизонтальном направлении вместе с растирочными цилиндрами. Если накатные валики находятся на форме в тот момент, когда растирочные цилиндры движутся в противоположных направлениях, валики могут проскальзывать по горизонтали с образованием полос.

Способы устранения

1. Отрегулируйте опоры накатных валиков, чтобы не было осевого зазора. При необходимости поставьте дополнительные шайбы на цапфы валиков.

2. Отрегулируйте механизм осевого раската таким образом, чтобы смена направления осевого перемещения растирочных цилиндров происходила над выемкой цилиндра. Такая регулировка, которую можно выполнять на некоторых печатных машинах, должна исключить полосы, вызываемые осевым зазором.

Причина С